A. Tujuan utamanya adalah struktur rotasi miring, yang dapat digunakan dengan fasilitas pendukung pengatur posisi katup untuk menyelesaikan penyesuaian proporsi; Inti katup berbentuk V cocok untuk berbagai tempat penyesuaian, dengan koefisien aliran pengenal besar, jenis yang dapat disesuaikan Rasionya besar, efek penyegelannya sangat baik, karakteristik penyesuaiannya nol sensitif, ukurannya kecil, dan dapat dipasang Tegak lurus. Sangat cocok untuk manipulasi gas, uap, cairan dan zat lainnya.
B. Fitur: Ini adalah struktur rotasi miring, yang terdiri dari papan sirkuit oli berbentuk V, aktuator pneumatik, pencari lokasi, dan aksesori lainnya; memiliki karakteristik aliran total asli yang serupa dengan persentase yang sama; struktur bantalan gelinding ganda digunakan, dan torsi berjalan tinggi. Jaraknya kecil, dengan akurasi yang baik dan tingkat induksi magnetik; kemampuan kerja pemotongan yang sangat baik.
C. Aktuator batang piston pneumatik menggunakan kompresi udara sebagai perangkat daya, dan mendorong lengan lipat untuk berputar 90 derajat sesuai dengan gerakan kebugaran batang piston, sehingga katup dapat dibuka dan ditutup secara otomatis. Ini terdiri dari: menyesuaikan baut jangkar, rumah aktuator, tipe lengan lipat, liner silinder, poros silinder, batang piston, poros engkol, poros universal.
D. Dalam kerja katup kontrol pneumatik, katup kontrol penggerak utama terdiri dari aktuator dan organisasi pengatur. Aktuator adalah anggota kekuatan pendorong dari katup pengatur, yang membentuk kekuatan pendorong yang sesuai sesuai dengan tekanan dari sinyal data manipulasi, dan mendorong penyesuaian postur jaringan. Papan sirkuit oli adalah anggota pengatur katup pengatur pneumatik, yang menyentuh zat pengatur pada saat yang sama untuk mengatur aliran total cairan.
